秦皇岛：新开河桥梁桩基提前完成 保工程安全渡汛

6月2日，在秦皇岛市海港区河北大街东段新开河桥建设工程现场，机器作业轰鸣声此起彼伏，旋挖钻在工人的操控下不停钻进，渣土车有序进出，刚做完核酸检测的工人加速回到自己的岗位上，一片热火朝天的繁忙景象，确保最后两根桩机在当日完成。

施工现场。张婉 摄

新开河桥旧桥长160米，宽21米，为双向四车道结构。旧桥已经拆除，目前正在原址新建跨河桥梁。新建桥梁长160米，宽31米，双向六车道，桥梁上部采用8跨20米预制预应力钢筋混凝土箱梁结构，下部采用桩柱式墩台，桩基础为砼灌注桩。

据了解，新开河桥建设工程于4月2日正式施工，同步建设社会交通导行道路，拆除旧桥，建设围堰，打桩。施工过程中，他们严格控制土方对河水的污染，边坡采用HDPE防水膜全面覆盖，泥浆池底部采用塑料布全覆盖防渗处理，泥浆采用无污染的膨润土搅拌，确保不对河水造成污染，泥浆经沉淀、晾晒后同土方一起挖除。

新建新开河桥效果图。采访对象供图

“新建桥梁共54根桩基，已经完成52根，每根桩基长约30余米，必须按照要求和地下岩石相接，以保证桥梁的质量安全。”新开河桥建设工程项目负责人赵佳栋介绍，为了保证工程进度，建设人员白天黑夜加班，于6月2日完成全部桩基施工，取得阶段性成果。保证在主汛期来临之前，完成桥梁下部结构，并拆除全部施工区域围堰，确保汛期河道行洪通畅，为下步工作打下了坚实的基础。（来源：秦皇岛日报社全媒体中心 记者 张婉）