船长解密“雪龙号”“四大守则”

　　相信很多喜欢《冰雪奇缘》中那美妙的冰雪世界的人，对南北极都十分向往。但是，无论是航海还是极地工作，都不是件容易事，更不用说20多年往返南北极经历的生死考验。

　　近日，“雪龙号”极地考察船船长王建忠、极地科考高级工程师汤妙昌受“极地科考，安利相随”活动组织方之邀，莅临兰州向环保爱好者讲述他们在南北极的有趣故事。

　　环保：“雪龙号”要拉回所有的垃圾

　　据了解，中国的极地考察船“雪龙号”，1993年购自乌克兰，经改造后成为我国目前唯一的极地科学考察冰船。多年来，“雪龙号”屡建奇功。“南极是地球上最后一片净土”，在讲述中，王建忠一直在强调环境保护工作的重要性。“1991年4月，参与南极科考的国家共同签订了《南极环保协定》，其中对于如何防止海洋污染和处理废弃物等方面作了严格的规定，中国是加盟国之一。对于南极的环保，‘雪龙号’执行的是最高要求。不仅连动物粪便，甚至考察队员的衣服，也要做特殊处理，避免污染，比如洗涤剂都要选用无磷、对环境无污染的。而‘雪龙号’每年返程的时候，船舱里堆得最多的就是垃圾。”王建忠说：“为了环保，要把所有不能处理的垃圾都拉回来再做处理。”

　　南极作为地球上最后一片净土，是人类共同保护的对象，因此“雪龙号”上的所有工作人员在进行科考工作时十分注重环保。王建忠表示，从2002年起中国极地考察中山站、长城站、昆仑站和船上都启用了环保清洁产品，考察队员穿戴的衣物也要做特殊处理，未来他们也会继续落实环保工作。

　　娱乐：我们会组织唱歌比赛

　　“雪龙号”科考一出发就是好几个月甚至长达一年多，船员们除了正常的科考活动，业余时间都在船上做什么呢？王建忠介绍说：“船上的活动很多，我们时常会组织乒乓球、投篮和扑克牌等比赛。船上还有桑拿房、游泳池、篮球场和KTV设备，供船员们日常娱乐，像我就比较喜欢唱歌，我们也经常会组织唱歌比赛。另外，为保证科考人员每天摄取足够的营养，出海前他们会在船上储备新鲜蔬菜和干制蔬菜，午餐和晚餐都有四菜一汤，除此之外，还有水果和营养药品。

　　讲到“雪龙号”与兰州的缘分，王建忠船长发自内心地笑了：“虽然这是我第一次来兰州，但是我与兰州并不陌生。曾经在‘雪龙号’上与我一起并肩工作的同志有很多都是兰州人，像李传金等。另外，兰州石化公司生产的润滑脂也被应用于雪龙号钢缆及部分设备。”规矩

　　“雪龙号”有“四大守则”

　　“雪龙号”上规矩多要求多，这是很多人都知道的。南极的高危险系数，决定了安全意识必须是重中之重，王建忠调侃说自己是“不平等条约的制订者”。比如说甲板上抽烟，是绝对禁止的，因为抽烟会对整个团队造成毁灭性打击。在他看来，安全是没有商量余地的。除此之外，“雪龙号”上有四大“守则”，环保守则即垃圾实行分类管理，不准将垃圾倾倒入海；安全守则：居住舱外不准穿拖鞋，因为在船上穿拖鞋不方便，也容易受伤；消防守则：船上居住舱外禁止吸烟。由于科考携带了直升机，并携带了航空汽油，因此严禁吸烟；节水守则：要节约用水，原因不用说。

　　旅游：首当其冲要注重环保

　　乘坐“雪龙号”去南北极旅游，想必这是很多人的梦想，去看看那片神秘的冰雪王国，我们普通人有没有机会乘着“雪龙号”去南北极呢？王建忠船长说，南极条件很恶劣，去那之前需要做很多的准备工作，包括环保意识、个人安全等培训。“我培训过好几批游客，但是目前从我国出发到南极的旅游还没有成行。”

　　近年来，南极考察催生的旅游热呈爆发性增长，仅去年到长城站的中国游客就有6000多人。他们往往参加国外的旅行社，从南美出发，用10天左右的时间到达，进行巡游，其中包括对几个站点的参观。谈到这里，王建忠还是在强调环保，“南北极”是地球的“中央空调系统”，千万不能因为旅游而破坏这个系统，那会给地球带来灭顶之灾。

　　据了解，“雪龙号”目前还在探索北极的黄金水道。从2012年开始，对航道问题、水文资料、外交问题等进行探索，并计划在明年走西北航道，为商船的航行运作打下基础。

关键词：安利|雪龙号