景区应加强服务吸引非黄金周游客

　　又一个国庆黄金周落幕，拥挤、挨宰、涨价仍是游客吐槽的关键词，媒体依然年复一年讨论黄金周的去留。这就像春节晚会一样，尽管人们对黄金周的拥挤不满，但人们更不希望黄金周消失。

　　今年国庆黄金周与往年最大的不同是，很多热点景区的人流下降明显，比如故宫、九寨沟、西湖等，这可能与旅游者的预期有关，因为这些热门景点在假期往往拥挤严重，感受欠佳，因此，他们选择在黄金周避开这些热门景点。

　　但是，根据国家旅游局发布的10月1到5日的数据显示，黄金周全国景区门票收入已连续五日出现同比下降。这一定程度上说明中国游客的行为方式发生了变化，一个原因是很多家庭在过去的若干年大都去过了知名旅游景区，很多家庭开始境外游，从而导致游客高峰期回落。更重要的是，很多家庭在假期不再热衷去热门景区，而是选择度假旅游、乡村旅游，尤其是自驾游，对传统景区造成了分流。

　　黄金周拥挤程度在景区下降，但公路上的拥堵程度在增加，而自驾游对基础设施的要求更高，自驾游旅客需要在沿途的县市住宿和消费，但这些地方又不是传统景区，往往很难提供突然暴增的需求。因此，对于越来越多的开放式自驾游，中国还需要完善基础设施。估计随着一些线路逐渐成名，相应的服务供给就会增多。

　　不过，像这种全国集中休假模式，任何旅游景点的基础设施都做不到与游客数量相匹配，因为这种需求是畸形的，如果满足这种需求意味着大部分时间这些设施是过剩和闲置的。因此，需要改革的是集中休假的模式。

　　但是，带薪休假在中国，不管是雇佣方还是被雇佣者接受程度比较低，因为中国企业或机构以及个人都还没有达到一定的收入水平，还未形成发达国家才有的休假文化。因此，至少目前阶段，对于大部分劳工阶层的中国人而言，只有强制性休假才有休假的可能。不过中产阶级群体已经开始实现带薪休假，这意味着休假文化是以收入基础做后盾的。

　　随着国民收入水平越来越高以及旅游方式的多样化，人们节日出游的自主选择性越来越大，黄金周会通过旅客的自我调节逐步实现去拥堵化，并且会有越来越多的人实现带薪休假。目前最大的问题是，部分景区门票过高，服务水平也很差，如果供给方不进行改革，而需求方选择更加自由和多元，很多景区可能被游客抛弃，因此，有危机意识的应该是景区，他们应该提升服务质量吸引非黄金周游客，避免在旅游大变局中出局。(本报评论员张立伟)