道路顺畅停车不再难 秦皇岛市交通举措见实效获游客点赞

　　“今年来北戴河旅游给我最大的感受就是路上不堵了，停车不难了。路上的电子显示屏不但能够看到实时的车况信息，还能看到停车场的车位信息，真是太为我们游客着想了。我要为秦皇岛的用心点赞！”8月26日，来自北京的游客葛女士在自驾来北戴河旅游的过程中，深刻感受到北戴河交通新变化带来的便捷，由衷地为秦皇岛公安交管部门的用心点赞。

　　科学规划增设停车位停车不难游客舒心

　　葛女士是一位北京游客，每年的七八月份都会和家人来北戴河旅游。热衷自驾游的她对北戴河交通上的变化深有感触：“我老公喜欢观鸟、摄影，鸽子窝公园是我们来北戴河必去的景点之一，以前自驾来北戴河，总感觉路上的车很多，去往鸽子窝景区的路上总是很堵，而且到了景区以后停车还是问题，有的时候等了半天都没有车位，本来是出来放松心情游玩的，结果路上堵、停车难，到了景区都没好心情了。以前停车很费劲的，但是今年来的时候一看，多了好多停车场，停车难的问题一下子解决了。”

　　记者从市公安交管部门了解到，北戴河鸽子窝景区周边道路停车难一直是困扰交管部门的一大问题，因鸽子窝公园对面只有一个能容纳200多辆车的停车场，远不能满足停车需求。公安交管部门为缓解停车难题，往年在鸽赤路两侧道路施划了临时停车泊位，允许在道路两侧停车，起到了一定的缓解作用，但也由此带来了道路通行不畅的问题。今年以来，为有效地解决难题，市公安局交警支队和北戴河区政府通力协作，实地踏查，研究解决方案，经多方协调，新建成3处停车场，增设停车泊位2440余个。其中，在鸽赤路北侧的秦皇岛鸟类博物馆院内建鸟博停车场，拥有170个停车泊位；在鸽赤路南侧的首都师范大学北戴河培训中心院内建首都师大停车场，拥有260个停车泊位；在鸽赤路与滨海大道交叉口西南侧赤土山空闲区域建赤土山停车场，拥有2000个停车泊位；在朝阳路侧施划60个停车泊位，加上原有的鸽子窝公园对面停车场260个停车泊位，共计2700多个停车位，并决定取消原来施划的鸽赤路两侧道路停车泊位，还路于交通，确保鸽赤路行车顺畅。

　　合理调整交通设施道路顺畅出行舒心

　　跟葛女士有同样感受的还有来自辽宁大连的陈女士。她告诉记者：“每年的7月份，我们一家都会自驾来北戴河探亲，崔各庄环岛是我们探亲的必经之路。以往过路口的时候，经常会遇到堵车的现象，有的时候一堵就会等好几个信号灯才能通过。今年我们来的时候，发现崔各庄路口这里的交通发生了变化，不但没堵车，而且还非常顺畅，这在以往可是不敢奢求的。”

　　据了解，今年年初，李春副市长先后6次带领专家和有关部门到崔各庄环岛调研，在反复进行数据分析、三维推演的基础上，制定并采取了八项措施，有效提高了环岛的通行能力。一是设置环岛信号灯。在环岛内外的高速引道、新驼峰路、剑秋路、联峰北路、剑南路、金一路分别设置了11组岛外信号灯、5组岛内信号灯，并调整为16相位放行，设定了进城高峰、出城高峰、平峰和勤务等7套信号灯配时方案。二是施划环岛标线。在环岛内外5个方向施划导向、导流、路径指示标线，施划非机动车二次过街与安全区标线。三是设置指路标志。在5条进入环岛的主要道路上游设置了10块指路标志和方向指示标识及3块电子诱导屏。四是后移交叉点。在高速引道与新驼峰路上游150米位置，协调交通部门铲除绿化带将右转车流提前导出，并设置了三级指路标志，施划导流标线，削减环岛路口的交叉点，提升通行率。五是上游增设信号灯。在京哈高速引道乔庄与费石庄路口增设交通信号灯，将交通连续流变为间断流，减轻了环岛的交通压力。六是实行分向放行。灵活调控环岛进口流量，保证环岛内车辆始终处于可控范围内。七是科学设定信号相序。采取“单边轮放+顺时针循环”的放行相序，减少了进出环岛的交叉。八是优化信号配时。将16组信号灯编码，在整体信号周期框架内，分别设定各个灯组配时，以120秒信号周期为时长，各进口方向总绿灯时长达190秒，实现环岛通行效能最大化。通过上述措施的有效应用，环岛高峰通行能力达到5800辆/小时，环岛通行率提升约28.8%，高峰期没有发生交通拥堵，由过去20名警力死看死守的节点岗成为了仅由1名民警、3名辅警常态值守的放心岗。

　　结束采访后，记者驾车从崔各庄环岛经滨海大道返回主城区，在途经北戴河各路段时，感受到今年的北戴河游客多了，外地的车也多了，但是以往的交通拥堵却不见了。驰骋在宽敞的滨海大道上，看着美丽的海景，感受着一年来市委市政府和全市人民为创城和旅游发展大会辛勤努力带来的巨大变化，顺畅的交通、井然的秩序，让每一名游客都能感受到港城人民的用心，美丽的景色、满满的诚意一定会吸引更多的游客前来观光旅游。 (记者齐佳)

关键词：道路,停车,交通举措