全线复工 京秦铁路京秦段18个标段施工如火如荼

长城网讯（记者 武佩剑 祖迪）近日，京秦高速遵化至秦皇岛段全线复工，18个标段施工如火如荼。

3月7日，在由中交二航局承建的B10标段预制梁场预制区，现场忙碌而有序，工人们正在利用胎架进行钢筋绑扎，绑扎完成后将会整体吊装至台座，用于T梁预制。

京秦高速遵秦段B10标段的预制梁场预制区工人正在进行钢筋绑扎。长城网记者 武佩剑 摄

B10标段项目总工程师黄灿介绍，京秦高速遵秦段B10标段全长20.412公里，包括45处桥梁、5个大型互通立交，跨越京哈高速、京哈铁路等重要交通干线。“目前，B10标段有近300名工作人员全面进入工作状态。跨京哈高速枢纽计划于今年11月份完工，跨京哈铁路转体桥可在年内具备转体条件。”

京秦高速遵化至秦皇岛段是国家高速公路网中京哈高速公路的并行线，也是北京通往秦皇岛及东北地区的一条重要高速公路。项目全长165公里，概算投资314亿元，计划2022年12月建成通车。通车后，秦皇岛至北京的车程将大幅缩短。

京秦高速遵秦段B10标段施工现场。长城网记者 武佩剑 摄

“为保证项目顺利推进，正月初六起，前线指挥部组织施工人员在做好疫情防控工作的同时全面返岗，目前全线施工人员已达近7000人，路基、桥梁、隧道均已全面复工，日产值达2000万元。通过三月复工达产月活动，实现2021年度第一季度开门红，为年内完成95亿投资，明年年底建成通车打下坚实基础。”京秦高速遵秦段前线指挥部工程师王德志告诉记者。