北环路跨铁路立交桥预计10月完工

　　对于道路来说，堵点，就像“血栓”，让它失去了应有的功能。

　　位于秦皇岛市海港区建国路与北环路交叉口的北环路上跨铁路立交桥就是这样一个堵点，一座桥，让海港区与山海关区变得更加“遥远”。

　　经过近4年的期盼，4月20日，北环路上跨铁路立交桥建设终于又迎来了一个重要的节点，当天上午，架桥机准备就绪。今日开始，将进行最后18片箱梁架梁作业。立交桥主体预计10月份完工，又一个城市交通的“血栓”将被疏通。

　　昨天早晨7点，当记者赶到北环路上跨铁路桥施工现场时，庞大的红色架桥机已经停放在铁轨旁的坡道上，几十名工人也都严阵以待，一片38米长、2.8米宽，重达180吨的箱梁准备就绪。

　　经过一个多小时的等待，上午8点44分，铁路部门下达施工命令，庞大的架桥机驶过铁路线，缓缓地向位于几条铁路线中间的桥墩驶去，经过一个多小时的行进、调整，10点左右，架桥机终于稳稳落在了对面桥墩上部的导轨上。

　　“这是很重要的一个节点，架桥机架设完成后，我们也就将正式开始今年的架桥作业。”市城乡建设局市政建设办公室主任母景章说，北环路上跨铁路立交桥共分为两幅，由97片箱梁组成，从2013年7月23日至当年年底前，已经架设完成79片，剩余的18片箱梁将在今年5月底前完成。

　　据介绍，由于上跨津秦、京哈、秦东联络线等7条铁路正线，在施工时要同时协调北京铁路局、太原铁路局，所以每天只能架设一到两片箱梁，这也给施工带来了不小的难度。

　　母景章告诉记者，北环路上跨铁路立交桥全长127.2米，采取的是斜交正做的方式，“5月底前，大桥主体将完工，然后进行桥面细化，争取10月份正式通车。”

关键词：北环路,立交,10月