阿里旅行改名飞猪
阿里动物园又添新成员,在天猫、菜鸟、咸鱼、蚂蚁金服等小伙伴之后,2岁的阿里旅行改名“飞猪”,提前完成了成人礼。 阿里巴巴集团27日宣布,将旗下旅行品牌“阿里旅行”升级为全新品牌“飞猪”,英文名“Fliggy”。刚上任不久的阿里巴巴CMO董本洪在发布会上为新品牌揭幕,并阐述了品牌升级的初衷和愿景。 阿里17年,就是不断在母体上孵化新物种的过程,一生三,三生万物,生生不息,天猫、蚂蚁都是如此。不过,阿里旅行这个小儿子,却是成长最快独立最早的那个。 有了2亿会员,年交易将过千亿的规模,飞猪不用再依赖阿里这个母体的背书来闯荡江湖,已经有了独挡一面的底气 。 2岁飞猪成绩单 2岁的飞猪,交出了怎样的成绩单? 根据阿里巴巴副总裁、飞猪总裁李少华的介绍,今年飞猪的交易额将达到千亿规模,飞猪员工数不足1000人,人均贡献交易额达到亿元。 这个速度、规模、人均效能意味着什么?不如和排在行业第一的友商携程对比一下,在携程陆续并购艺龙、去哪儿之后, 携程系总体交易额规模达到3000亿。而携程成立于1999年,仅呼叫中心员工就过万,整体员工人数约5万。 简单对比,就知道,飞猪成长速度的惊人。排在中国在线旅游市场第二,飞猪这一新势力迅速崛起。因此,李少华在更名公开信中,自信地声称“1万亿”也是“小目标”。就算在全球,飞猪也已经成为不可忽视的大玩家。 飞猪增速迅猛背后的原因是什么? 首先,飞猪脱胎于大阿里系,母体的用户、资源、流量红利,以及运营能力、配套的各种金融、大数据分析工具的,以及阿里的平台模式,其实是阿里旅行(飞猪)两周年就能超越友商的关键因素。2周岁的阿里旅行(飞猪),连接会员数已超2亿,App下载量愈1亿,今年的交易规模将突破千亿,有了足够大的体量。 再从运营能力上来说,和其他在线旅游单打独斗不一样,阿里旅行(飞猪)最近两年,其实背后得到了阿里母体电商、金融、大数据、云计算等能力的强大支撑,一出生就风华正茂,成长速度惊人。 在背后是能力,在前端则表现为产品。如未来酒店、未来景区、未来飞行+等“未来系列”产品,其实背后是支付宝的交易、授信、信用等金融运营能力对阿里旅行的支撑等等。 这其是大阿里系的生态能力,在阿里旅行平台的释放。 其次,阿里旅行继承了阿里系开放平台的基因,阿里旅行平台已有超过数万家遍布全球的企业合作伙伴(不包括个人C店)。因此,阿里旅行并不是一个人在战斗,而是和成千上万的第三方卖家一起提供服务,这种外延式增长是指数级别的,增长潜力大,增速惊人。 因此,2周年的阿里旅行,其实已经强大到,不需要再用“阿里”的名头去背书,因此,才能更名飞猪,举办成人礼。 成人礼对飞猪意味着人什么? 首先,旅行产品的特殊性。与普通的实物电商不一样,旅行产品,本质上卖的是服务,而且旅行产品比较复杂,个性化程度高,线下体验的重要性甚至高于线上的交易,而完成了成人礼的飞猪,能够更好地为用户服务。 其次,从“阿里旅行”改名“飞猪”,其实是从以平台为中心,升级到以用户为中心。 以前的阿里旅行,如今划分为了两个业务单元,一个是为个人用户服务的“飞猪”,一个是为商旅用户服务的“阿里商旅”,划分的标准,就是用户群体的不同,业务单元划分后,能够给用户提供匹配度更高的服务。 根据统计,2016年中国商务旅行支出将达到3220亿美元,超越美国成为全球最大的商旅市场。因此,飞猪对应的中国个人旅游市场,和阿里商旅对应的中国商旅市场,都是全球最大的市场,市场红利巨大。 而飞猪这个萌萌哒的名字,非常符合年轻人口味。 中国年轻旅客的消费观念发生了重大改变。物质匮乏年代,人们轻消费重储蓄,属于价格敏感群体。但是,随着收入提升带来的消费升级,年轻人更喜欢享受当下的生活,他们的消费特点相当多元化,从价格敏感变为了性价比敏感人群。根据统计,在中国出境游群体中,21-30之间的年轻人占比超过60%,他们正是飞猪想要服务的核心人群。 而飞猪的用户中,年轻人占比更高。根据飞猪总裁李少华透露,阿里旅行平台用户中,85后占比达到惊人的83%。因此,改名飞猪,其实是选择拥抱年轻用户。 全球化先锋队 改名飞猪之后,未来的业务重点是什么?李少华说,一个是出境游,一个是互联网创新。 出境游是一个快速增长、潜力巨大的市场。 根据国家旅游局的统计,2015年,中国出境游达1.2亿人次,出境人次和消费均列世界第一。其中自由行出境人次达到8000万,平均消费11624元,同比增长24.1%。 出境游规模的暴涨,背后其实是中国新中产阶级的崛起、消费升级的巨大红利和消费观念的升级。 瑞信的报告显示,2015年,中国新中产阶级的规模已经达到惊人的1.9亿。而根据经济学人的预测,到2020年,中国新中产阶级的人数将暴增至4.6亿,这个群体的扩大,将带来巨大的消费升级的红利,消费升级表现在旅游领域,就是旅游人次、旅游交易额、旅游频次的大幅增长,这就是飞猪的巨大发展空间。 飞猪做出境游,优势之一就是遍布全球的合作伙伴和行业资源。 首先是引进了全球化的小伙伴。 过去两年来,国际航空公司如荷兰皇家航空、法国航空、新西兰航空、加拿大航空、国泰航空、大韩航空等接二连三入驻飞猪。截止目前,飞猪平台上已拥有超过30家国内航空公司、超过20家境外航空公司开设旗舰店,成为全球最大的航空公司直销聚合平台。 与此同时,万豪、雅高、温德姆、香格里拉等全球知名高端酒店集团也已入驻飞猪平台。 全球大量实力商家入驻飞猪平台,缩短了中国游客与全球各地旅游商家的距离,让中国游客在出境游时,能无障碍地享受“原产地直供”、原汁原味的旅游产品和服务。 除了中国游客,飞猪平台还在开始为国外游客提供服务。今年年初,阿里旅行已针对东南亚和北美发布了海外度假战略。 其次,在聚拢了全球化的旅游资源后,飞猪有能力推出更有竞争力更多元的出境游产品。 就在宣布改名的当天,10月27日,飞猪在芬兰的圣诞老人村,举办了一场主题为“比梦想走更远”的极光音乐会,而接下来阿里旅行将陆续上线东非大迁移,埃及金字塔等项目,这是飞猪的“万游引力”项目,这些项目赋予出境游产品丰富的IP属性,延伸了产品内涵。 在线上,飞猪通过搭建线上国家馆、内容营销、达人分享等,飞猪希望让游客充分了解欧洲的目的地,也让欧洲的商家在飞猪平台上更直接地接触到中国游客,并带来更好的沟通与服务。 近期,飞猪已经推出“出境超市”,从技术底层,将出境自由行的多品类商品要素化、精选化、便捷化,方便用户选购和搭配,获得出境游预订的超快感。 第三个优势,则是阿里生态体系整体全球化的加持能力,飞猪不是一个人在战斗。 比如,支付宝的国际业务的纵深,赋予了飞猪 全球化的支付能力。而北极光系列产品,就是支付宝和飞猪的服务覆盖到了北极圈。 目前,支付宝已经形成了“全球收全球付”的能力,可以为全球200多个国家和地区的用户提供服务,支持18种货币结算,包括美元、港元、英磅、欧元、日元等,这为飞猪的全球化业务布局提供了金融基础。 那么,飞猪的全球化,最大的挑战是什么?其实就在线下服务环节。 由于出境游行业在中国尚属起步阶段,因此,整个出境游行业的线下服务体系并不完善。飞猪,目前正在弥补这一行业短板,未来,飞猪计划与欧洲诸国深度合作,在当地建设地面实体服务站,为中国游客提供中文服务。而在线上,加之大数据智能平台的在线高速处理和电话远程客服,飞猪提出了“全球30分钟响应”的24小时服务标准,准备树立出境游的服务新标杆。 在今年双11的预热发布会上,阿里巴巴集团CEO张勇提出了“全球买、全球卖”的全球化战略升级。对于整个阿里系来说,全球化业务还正在起步阶段,而对于主打出境游的飞猪来说,全球化就是其主流业务的基因和特性,刚刚两岁的肥猪,成为了阿里全球化战略升级的开路者和先锋队。 两岁的阿里旅行,刚刚诞生的飞猪,这只飞猪就站在全球化的大风口上。 |
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