8 年来谷歌首次更新街景相机

　　在街景服务领域，谷歌一直是行业的先驱，它让人们在电脑前，手机上就可以看到目的地周边的景象，而在谷歌之后苹果，百度等公司也相继推出了自己的街景服务。

　　近日，谷歌更新了其街景相机，将人工智能融入其中，用AI索引世界，而这也是其8 年来首次进行升级。据悉，全新升级的谷歌街景拍摄系统已经开始上路采集照片，而未来将会在全球更多的城市推出这种新系统。

　　用AI索引世界

　　升级之后的摄像头可以捕捉更加清晰、分辨率更高、色彩更鲜艳的照片。和之前的设计相同，整套摄像设备仍会安装在车顶之上，但是摄像头的数量从之前的15个减少到了7 个，安装的摄像头像素为2000万。此外，该套摄像设备还配备了两个用于拍摄静态高清照片的摄像头以及两个用于激光雷达的接收器。

　　此次升级最大的亮点要数人工智能技术的加入，街景车上应用了谷歌首个定制AI芯片TPUs。当街景车捕捉到一段道路的照片时，通过TPUs与算法能自动捕捉出相关的地理信息，并在地图库中自动创建新新地址，而在提升了捕捉图像的分辨率之后，AI则可以获取更多的详细信息。

　　AI可以实现的更多

　　更好的相机可以带来更加精细的照片，更精细的照片借助人工智能，照片识别等技术则可为用户带去更好的体验。

　　过去谷歌对照片识别的技术还不是很成熟，街面信息的丰富是依靠用户通过众包的模式进行的，谷歌还会给予提供上述信息的用户一些奖励。但是城市发展以及街面变化的速度很快，街面信息更新需要更快的频率，同时也需要覆盖更多的地域，显然依靠用户这种方式是行不通的。

　　人工智能、照片识别技术的加入则可实现的更多。未来这些技术对更加精细的照片进行识别并提取出相关的信息，包括店铺的名字、开放的时间、所处的地理位置、最近优惠的活动、甚至是可接受的付款方式，而这些信息是商店橱窗中最想突出的同时也是用户最想获取的。商家可以有针对性的在街景图像中投放广告，用户则可以在街景图像中快速获取自己想要的信息。

　　街景的高清照片对于研发自动驾驶技术的公司来说也有着重要的意义，自动驾驶系统需要大量的道路信息，谷歌街景采集的数据对于他们来说是一个理想的产品。而谷歌之前也表示，他们曾与Alphabet公司旗下的Waymo自动驾驶汽车技术公司进行过合作。

　　谷歌街景的下一站：发展中国家

　　从2007年街景车上路到现在，多年间谷歌推出了多个版本的街景车，并在不断地扩大着自己的车队。目前已经收集了超过1000个城市、800亿张照片，现在用户可以通过语音直接检索地图上的某一具体位置。

　　而在未来，谷歌街景将会借助AI技术拓展印度，印尼这样的市场。因为像印度，印尼这样的发展中国家仍处于快速的发展阶段，每年都要铺设很长距离的新公路，而这也是谷歌推广街景服务的新契机，谷歌街景希望能够进入这些地区、寻找潜在的用户。

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