国道G102线秦皇岛市区改建项目跨大秦铁路转体桥成功转体对接

长城网10月29日讯（记者 王震军）10月29日上午，历时1小时25分钟，由中铁六局北京铁建公司承建的国道G102线秦皇岛市区改建项目跨大秦铁路转体桥成功实现空中转体对接，这是秦皇岛市第一座公路跨铁路钢梁转体桥。

正在转接中的国道G102线秦皇岛市区改建项目跨大秦铁路转体桥。    

上午8时50分，在位于秦皇岛市抚宁区榆关镇大新立村的施工现场，大桥转体正式开始。20多米高的空中，总长166米的转体桥在2台400吨千斤顶的牵引下，沿逆时针缓缓转动。上午10时15分，在逆时针旋转68度后，转体桥成功与两侧引桥精准对接。

对接成功的国道G102线秦皇岛市区改建项目跨大秦铁路转体桥。  

作为重要控制性节点工程，它的成功对接，为今年年底国道G102线秦皇岛市区改建项目先行通车38公里打下了坚实基础。中铁六局北京铁建公司副总经理周强介绍，这座跨铁路转体桥的桥面宽25.5米，上部采用钢箱梁结构，转体总重量达到7849吨。为降低施工对大秦铁路的运营影响，工程采取“先建后转”工艺，先沿铁路平行建设桥体，然后将建好的桥体逆时针旋转，实现与引桥对接。

国道G102线秦皇岛市区段改建项目是国家确定的旅游高峰期交通疏解项目，是沟通京津唐、连接东北和华北的重要通道，也是秦皇岛市目前投资最大的交通基础设施项目。项目起点位于抚宁区袁庄村西青乐公路，终点为山海关区边墙子村东与现102国道顺接，全长54.9公里，按照一级公路标准建设，双向四车道，沥青混凝土路面，设计时速80公里，预算总投资39亿元，计划2021年年底全线通车。

建成通车后，国道G102线将成为秦皇岛绕城外环，实现城市交通与过境交通分离，有效提升国道通行能力和运输效率。同时拓展城市北部发展空间，推进大气污染防治，促进京津冀交通一体化。