秦皇岛港开启到港船舶全程岸电供电

9月9日上午10时，“神华811”轮停靠在秦皇岛港706号泊位，停靠期间，轮船连通了港口码头岸电系统，持续接受岸基供电近20小时，全程用电量6816千瓦时。经检测，港口岸电供应运行平稳，轮船各电力系统运转正常，“神华811”轮成为秦皇岛港实现高压岸电全程连船送电的首艘船舶，绿色港口建设实现再升级。

今年以来，秦皇岛港克服新冠肺炎疫情给项目建设带来的重重困难，6月底完成了5套岸电设施主体工程建设，总计投资2300多万元，提前半年完成交通运输部和河北省交通运输厅确定的岸电建设目标。

针对目前具备受电能力的船舶数量较少、使用岸电成本偏高等问题，秦皇岛港为具备使用岸电设施的船舶开通了绿色通道，制定出台“优先靠泊、优先装卸、优先离港”等激励措施，并规范岸电服务和收费程序，适度减免相关费用，提高船舶岸电利用率，积极引导靠港船舶使用岸电供电。

岸基船舶供电能够有效提高能源利用效率，降低能源消耗，减少船舶靠港废气排放，环境效益和社会效益十分显著。下一步，秦皇岛港将积极协调推进岸电系统应用，引导来港船舶使用岸电供电，提升清洁能源和新能源应用比重。（记者 高扬）