沿海公路北戴河至昌黄路段改建工程驶入“快车道”
4月24日,在沿海公路北戴河至昌黄路段改建工程项目施工现场,机器轰鸣,施工人员正在铺设路面,同时进行的还有对公路两侧绿化和防护,到处呈现一派繁忙的建设景象,施工单位利用晴好天气,组织人员抓紧施工,加快推进工程进度。截至目前,桥梁主体、路基工程、路面碎石垫层等都已完成,其他工程正在抓紧施工,力争6月底主体工程通车。 据了解,北戴河至北戴河机场快速通道PPP项目是由三段组成,第一段是北戴河至昌黄路段,路线全长24.128公里;第二段是昌黄公路利用路段长6公里;第三段是北戴河机场路,路线全长22.226公里。全线采用双向四车道一级公路建设标准,路基宽度为25.5米,沥青混凝土路面,设计时速每小时80公里。其中大桥7座、中桥6座、小桥11座、涵洞125道、分离式立交6座。 “沿海公路北戴河至昌黄路段改建工程作为北戴河至北戴河机场快速通道PPP项目重要组成部分,自2016年9月30日开工建设以来,通过不断学习PPP项目管理相关法律法规,认真研究PPP项目管理模式,结合工程实际,探索发展出一套切实可行的PPP项目管理模式,做到了工程质量、进度、安全、环保全方位创优争先,为今后秦皇岛市公路工程建设领域PPP项目发展打下了坚实的基础。”现场办负责人说,北戴河至北戴河机场快速通道的实施,可实现北戴河机场的便捷连接,是高速路网的备用通道,同时可承担昌黎县至北戴河新区至北戴河区的快速交通功能,项目的实施对完善秦皇岛市西部路网意义重大。该项目建成后将成为连接周边国省干线公路和北戴河机场的主通道,完善了区域干线路网,有利于实现公路和航空之间快速转换,大大提高旅客的出行效率,对于建立秦皇岛市畅通、安全、便捷的现代化综合交通体系,提升秦皇岛对外形象和旅游品质具有重要的意义。 为全力抓好工程质量及标准化施工,市交通运输局局长、党组书记张立群多次现场调度,要求施工单位紧紧围绕建设“平安工地”“精品工程”的目标,牢固树立“质量百年大计”“安全重如泰山”的理念,确保全部工程质量优良。一是强化源头管理。严格落实质量终身责任制,积极推行全员、全过程、全方位的精细化管理,贯彻全新质量理念,加强目标管理,强化过程控制,确保工程有序推进;严把原材料进场关,按照规定批次进行检验,从源头上保证工程质量。二是强化动态监管。认真落实质量责任制,各现场办、总监办进一步加强施工单位质量主体责任落实情况的监督检查,强化施工现场动态管控,确保工程各项指标抽检合格率达到规范要求。三是强化重点部位。突出重点狠抓质量重点防控部位,特别对混凝土养生、沥青砼沥青含量、摊铺作业温度压实和水混凝土的外观质量等严格按照规范程序操作施工,确保内实外美。四是高度重视环保及绿化工作。料场存料区对所有原材料进行覆盖,安排水车定时进行洒水,防止扬尘对空气造成污染。并做好全线绿化工作,因地制宜、适地适树,进一步提升公路绿化景观效果,全力打造公路绿色通道。 此外,为加快工程建设进度,施工单位排足施工人员和机械设备,各级领导干部深入基层一线,实地了解交通重点工程、重点项目的进展情况,协调解决存在的问题,加快推进落实。现场办还组织全线开展“劳动竞赛”“百日攻坚”等活动,倒排工期,挂图作战,每周定期组织召开联查评比会,积极督促施工单位加大投入,见缝插针、超常工作,想尽一切办法、用尽一切力量加快施工进度。(文/郭丽冰) |
关键词:北戴河,改造,道路 |